ADR-Abfrage / UN 0336
UN 0336 – FEUERWERKSKÖRPER
ADR-Angaben zu UN 0336 aus dem ADR 2025, Tabelle A: Gefahrgutklasse 1.
UN 0336
ADR (Straße)
- 1.4
| Benennung | FEUERWERKSKÖRPER |
|---|---|
| Klasse | 1 |
| Klassifizierungscode | 1.4G |
| Verträglichkeitsgruppe | G |
| Verpackungsgruppe | – |
| Gefahrzettel | 1.4 |
| Gefahrnummer | – |
| Begrenzte Menge (LQ) | 0 |
|---|---|
| Freigestellte Menge (EQ) | E0 |
| Verpackungsanweisungen (8) | P135 |
|---|---|
| Zusammenpackung (9b) | MP23; MP24 |
| Beförderungskategorie | 2 |
|---|---|
| Tunnelcode | (E) |
| Versandstücke (16) | V2 |
| Be-/Entladen, Handhabung (18) | CV1; CV2; CV3 |
| Betrieb (19) | S1 |
| Sondervorschriften (6) | 645; 651 |
|---|
SV 645
Der in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 3b angegebene Klassifizierungscode darf nur verwendet werden, wenn die zuständige Behörde einer Vertragspartei des ADR vor der Beförderung ihre Zustimmung erteilt hat. Die Zustimmung muss schriftlich in Form einer Klassifizierungsbestätigung (siehe Absatz 5.4.1.2.1 g)) erfolgen und mit einer unverwechselbaren Referenz versehen sein. Wenn die Zuordnung zu einer Unterklasse nach dem Verfahren des Absatzes 2.2.1.1.7.2 vorgenommen wird, kann die zuständige Behörde vorschreiben, dass die vorgegebene Klassifizierung auf der Grundlage der von der Prüfreihe 6 des Handbuchs Prüfungen und Kriterien Teil I Abschnitt 16 erzielten Prüfdaten überprüft wird.
SV 651
Die Sondervorschrift V2 (1) ist nicht anwendbar, wenn die Nettoexplosivstoffmasse je Beförderungseinheit nicht höher ist als 4000 kg, vorausgesetzt, die Nettoexplosivstoffmasse je Fahrzeug ist nicht höher als 3000 kg.
Quelle: BAM – Datenbank GEFAHRGUT, dl-de/by-2-0. ADR 2025 (gültig ab 1.1.2025), BAM-Stand 4.11.2024 (bearbeitet)
RID (Schiene)
| Benennung | FEUERWERKSKÖRPER |
|---|---|
| Klasse | 1 |
| Klassifizierungscode | 1.4G |
| Verträglichkeitsgruppe | G |
| Gefahrzettel | 1.4 |
| Gefahrnummer | 1.4G |
| Sondervorschriften (6) | 645 |
| Begrenzte Menge (LQ) | 0 |
| Freigestellte Menge (EQ) | E0 |
| Verpackungsanweisungen (8) | P135 |
| Zusammenpackung (9b) | MP23; MP24 |
| Beförderungskategorie | 2 |
| Versandstücke (16) | W2 |
| Be-/Entladen, Handhabung (18) | CW1 |
| Expressgut | CE1 |
SV 645
Der in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 3b angegebene Klassifizierungscode darf nur verwendet werden, wenn die zuständige Behörde eines RID-Vertragsstaates vor der Beförderung ihre Zustimmung erteilt hat. Die Zustimmung muss schriftlich in Form einer Klassifizierungsbestätigung (siehe Absatz 5.4.1.2.1 g)) erfolgen und mit einer unverwechselbaren Referenz versehen sein. Wenn die Zuordnung zu einer Unterklasse nach dem Verfahren des Absatzes 2.2.1.1.7.2 vorgenommen wird, kann die zuständige Behörde vorschreiben, dass die vorgegebene Klassifizierung auf der Grundlage der von der Prüfreihe 6 des Handbuchs Prüfungen und Kriterien Teil I Abschnitt 16 erzielten Prüfdaten überprüft wird.
Quelle: BAM – Datenbank GEFAHRGUT, dl-de/by-2-0. RID 2025, Stand 4.11.2024 (bearbeitet)
ADN (Binnenschiff)
| Benennung | FEUERWERKSKÖRPER |
|---|---|
| Klasse | 1 |
| Klassifizierungscode | 1.4G |
| Gefahrzettel | 1.4 |
| Sondervorschriften (6) | 645; 651 |
| Begrenzte Menge (LQ) | 0 |
| Freigestellte Menge (EQ) | E0 |
| Erforderliche Ausrüstung | PP |
| Maßnahmen während der Beförderung | LO01; HA01; HA03 |
| Anzahl Kegel/Blaulichter | 1 |
SV 645
Der in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte (3b) angegebene Klassifizierungscode darf nur verwendet werden, wenn die zuständige Behörde einer Vertragspartei des ADN vor der Beförderung ihre Zustimmung erteilt hat. Die Zustimmung muss schriftlich in Form einer Klassifizierungsbestätigung (siehe Absatz 5.4.1.2.1 g)) erfolgen und mit einer unverwechselbaren Referenz versehen sein. Wenn die Zuordnung zu einer Unterklasse nach dem Verfahren des Absatzes 2.2.1.1.7.2 vorgenommen wird, kann die zuständige Behörde vorschreiben, dass die vorgegebene Klassifizierung auf der Grundlage der von der Prüfreihe 6 des Handbuchs Prüfungen und Kriterien Teil I Abschnitt 16 erzielten Prüfdaten überprüft wird.
SV 651
Die Sondervorschrift V 2 (1) des ADR ist nicht anwendbar, wenn die Nettoexplosivstoffmasse je Beförderungseinheit nicht höher ist als 4000 kg, vorausgesetzt die Nettoexplosivstoffmasse je Fahrzeug ist nicht höher als 3000 kg.
Quelle: BAM – Datenbank GEFAHRGUT, dl-de/by-2-0. ADN 2025, Stand 4.11.2024 (bearbeitet)
IMDG (See)
| Benennung | FEUERWERKSKÖRPER |
|---|---|
| Klasse | 1.4G |
| Begrenzte Menge (LQ) | 0 |
| Freigestellte Menge (EQ) | E0 |
| Verpackungsanweisungen (8) | P135 |
| EmS | F-B; S-X |
| Staukategorie | 02 |
| Stauung | SW1 |
Quelle: BAM – Datenbank GEFAHRGUT, dl-de/by-2-0. IMDG-Code Amdt. 42-24, anwendbar ab 1.1.2026, Stand 9.12.2025 (bearbeitet)
ICAO (Luft)
Diese Angaben liegen nur auf Englisch vor.
| Benennung | Fireworks |
|---|---|
| Klasse | 1.4G |
| Gefahrzettel | Explosive 1.4 |
| Freigestellte Menge (EQ) | E0 |
| Verpackungsanweisung Passagierflugzeug | FORBIDDEN |
| Verpackungsanweisung Frachtflugzeug | 135 |
| Höchstmenge Frachtflugzeug | 75 kg |
| ERG-Code | 1L |
Quelle: BAM – Datenbank GEFAHRGUT, dl-de/by-2-0. ICAO-TI 2025–2026, Stand 5.11.2024 (bearbeitet)
Wir pflegen diese Angaben nach bestem Wissen, Fehler und veraltete Stände sind dennoch möglich. Die Angaben ersetzen weder den amtlichen Text des ADR, RID, ADN, IMDG-Code bzw. der ICAO-TI noch die Prüfung durch einen Gefahrgutbeauftragten. Alle Angaben ohne Gewähr.